国内外大挖(30-50吨)大型履带通用型挖掘机用户评价

优点：DX360LC-9C延续了斗山38吨级装备的高效燃油效率特性，将燃油效率上升到了新的高度，可以达到同级别设备中的最高水准：- 配备顶级斯堪尼亚发动机，燃油效率高，耐油品能力强，动力输出持久强劲稳搭载高效大容量KAYABA主控阀，液压效率高，能耗损失小；辅以斗山独有的燃油节俭先进技术 “SPC (smart power control)”，复合作业时，实时感应工作压力，自动调整发动机转速及主泵流量，输出最佳的动力，减少输出过赢动力，降低设备能耗面对工期短，产能需求大等行业现DX360LC-9C通过升级各工作部件，大幅提高其装车作业能力，发挥设备的最优性能：- 与DX380LC-9C同等水准的回转速度/挖掘力，在高负荷作业环境，也能保证流畅作业；采用6.5m大臂，3.2m小臂，通过更大作业范围，减少动作次数，提高作业效率；配置1.71 m³大斗容，每单次循环装载能力强；加长履带，作业稳定性卓越。

优点：DX490LC-9C延续了斗山50吨级别装备高效燃油效率的特性，通过降低油耗，大幅节省开支，提高客户收益，达到同级别设备最高水准 其搭载的顶级斯堪尼亚发动机，不仅燃油效率十分出众，而且动力输出持久、强劲、稳定，耐油品能力也非常出色； 同时，通过合理布置液压回路，优化液压阻尼，DX490LC-9C大幅降低了设备运行损耗，从而进一步提升燃油效率； 而且，为了保证在矿山坚硬石方环境下也能够流畅连续作业，DX490LC-9C设定了更高的挖掘力标准，无论在什么情况下都能发挥最优性能，哪怕是在坚硬石面也能游刃有余地作业； 不仅如此，斗山独有的燃油节俭先进技术 “SPC (smart power control)”的应用，让DX490LC-9C的能耗转化再次达到了新的高度：复合作业时，它可以实时感应工作压力，自动调整发动机转速及主泵流量，输出最佳动力，减少输出过赢动力，从而大幅降低设备能耗； DX490LC-9C配置2.72m³大斗容，可以减少装载次数，降低装载时长，提高设备产量，满足了愈来愈高的挖掘机产量需求，迎合日益严格的矿山运营管理模式，以及大型化、规模化的行业发展趋势

优点：高效低耗：效率高8%，油耗低10%。特大的破碎力，破碎时可选双泵合流，专为重载矿山破碎工况设计可选配20余种特殊工作装置，多时过滤系统为发动机提供顶级保护，独立油散让设备始终工作适宜温度。特长使用寿命依托三位一体的试验体系，矿山工况下设计寿命超过20000H;五大结构件、核心部件寿命大幅提升。低维护成本保养件更换操作触手可及，维修保养更加便捷；采用长寿命油品、滤芯，保养周期延长1倍，保养费用降低50%。

建议：完美

优点：日立挖掘省油，速度快，效率高，五十铃发动机，维修方便，维修费用低，旧车折旧慢，市场占有率高，配件到处都有卖的，

缺点：行走慢了点，排险跑的慢

建议：后期加上行走动力

优点：日立挖掘机省油，速度快，效率高，五十铃发动机，通用性好，维修方便，维修费用低，旧车折旧慢，市场占有率高，配件到处都有卖的，

缺点：行走有点慢，排险跑的慢了点

建议：加强行走动力

优点：日立挖掘机省油，速度快，效率高，五十铃发动机，通用性好，维修方便，维修费用低，旧车折旧慢，市场占有率高，配件到处都有卖的，

缺点：行走有点慢，排险跑的慢了点

建议：加强行走动力

优点：日立挖掘机主要就是省油，速度快，五十铃发动机，通用性好，维修方便，维修费用低，旧车折旧慢，市场占有率高，配件到处都有卖的，

缺点：行走速度慢矿山排险走的有点慢

建议：后增加行走动力

优点：智能化。太智能了，喜欢他的高端

缺点：缺点就是没有缺点。

建议：希望推出无人驾驶技术。

优点：国产品牌还是有待提高，任何毛病都能解决。挖机作业效率高，又有高任性的可靠度。

缺点：有部分的配件型号难找，需要慢慢配。

建议：好好提高这些钢材料的质检。除了这个没什么比合资品牌差。

优点：挖掘机强劲有力，工作速度快，国产中的佼佼者

缺点：细节差

优点：主要是省油，操作也很灵活 电子设备也还不错

缺点：目前还没有发现什么缺点

建议：建议价格再便宜一些

优点：动作快，省油，

缺点：细节差

建议：多注意细节

优点：省油，动作柔和，操控性好，故障率低，

缺点：动作

优点：速度快有力

优点：省油